Более лучше радары

более ниже заметность

и более современное РЭБ

Сколько т50 наклепали?

Сколько т50 наклепали? Не напомнишь случаем?

Они по всему СНГ. Эти не граждани живут.

какие системы и узлы т-90а по твоему были устаревшими и неэффективными на 2004-ой год?

С написано что у нас лучший АФАР, как же быть? Какой рекламе верить?

А вообще это далеко не факт. Ну и на наших истребителях традиционно дублируют наведение не молясь только на радары.

Ни на одном вертолёте США нет ничего похожего на Витебск/Президент-С. Нет вообще как класса.
Про Хибины и говорить не буду.

Корейцы говорят что танк не способный на месте развернуться на 360 без смещения, не танк.
Так же и я могу говорить что истребитель не способный в управляемый штопор не истребитель.

Прибалтика в СНГ никогда не входила.

А и Дед, просто сравни ТТХ F-22 и F-35 (из открытых источников) и скажи, зачем нужен 35-й?
Ну кроме очевидного - для нищебродов (хотя за те же деньги можно купить 3 российских самолёта 4++ уже прошедших даже боевое крещение, не то что испытания или же один Т-50, который отсылает нас к 22-м, не говоря о том, что тестовые модели естественно показывают лучшие характеристики).

транссмиссия кал. особенно задняя передача

неразумное размещения топлива и бк

ТИУС и БИУС(в Амеров уже использовались во всю) де факто нету.

Фекальное СУО

в дальнейших модификациях

Там много что по рекламам говорится. На то она и сделланая.

Сейчас такие дальности поражения.

Потому что чаще они специализированные машины высокой мощности используют.

В том же Ираке вполне успешно сехма работала.

типо славных команчей

БТР-82А

В разработке и персональные РЭБ и стелс Вертолет(типо славных команчей).

1) Заменить дрючки ф162) Конкуренции в нынешней нише с АФАРАМи и РЭбами не особо. 4++ с современными системами. Опять же как выше говорил пфэрце на рынок не выползали.3) Мнгообещающие перспективы развития.4) 24/7 в любую точку мира бригада приедет и сделает полный ремонт. Или доставит запчасти какие нить. Это и к пасажирской авиации относится.

http://military-informant.com/airforc....et.html

ВМС США недавно сообщили Конгрессу, что флот нуждается в дополнительных 24-36 «Супер Хорнетах», так как новые стелс-истребители палубного базирования F-35C запаздывают на 6-7 лет.

Если криворукие идиоты не умеют ей пользоваться, а ты скорее всего сейчас ссылаешься на тот недавний случай когда сочники сломали трансмиссию на нескольих машинах тупо забыв залить туда масло и танки отправились ремонтироваться в УВЗ, то это вина идиотов, а не танка. При этом, эта самая трансмиссия соединена с надёжной и отлаженной В-эшкой, а не этим вашим 6ТД который можно только в боксе запустить.

У нас расчёт на недопущение пробития танка. Концепция вызывает вопросы, да, но это концепция танка большой войны.
При этом, этот подход использован с максимальной рационализацией, так например передние топливные баки опустошаются в последнюю очередь.

Которые в дальнейших модификациях пусть и не полностью Но хоть от части пытались прикрыть.

ТИУС у янки? Ты это серьёзно?))
Терминал БИУС появился на машинах после капиталки конца нулевых. На момент принятия Т-90А на вооружение мы ещё свою спутниковую сеть не могли создать для нормального функционирования системы.

Наркоман что ли?
У янки СУО не развивалось с 80-ых. СУО Т-90А к тому же прошито под использование изделий С-1 и С-2.

Это в каких, если не секрет?
Единственная модификация Т-90А это Т-90М, который пока ещё ОКР Прорыв-3, но по словам доверенных источников то что о нём сейчас есть в сети, это мягко говоря неправда ибо копипаста с Прорыв-2.

Практическая дальность для АМРААМа 30-40 км. То что он чисто физически может на 100 км лететь это на самом деле мало что значит.

Я слышал что у них в вертолётом спецназе Ночных Сталкеров есть вертолёты РЭБ, но не думаю что их хватит что бы обеспечить хотя бы каждое крыло Апачей в армии этим самым прикрытием.

Ударная группа в составе двух звеньев Апачей скрытно вышла в один из западных районов Ирака, где размещались две РЛС дальнего обнаружения воздушных целей. Их действия обеспечивали вертолеты РЭБ ЕН-60А Блек Хоук, "ослепившие" радары помехами. С дистанции 12 километров цели были визуально обнаружены, а с шести километров был начат пуск Хеллфайров. Сначала были уничтожены передвижные электростанции, затем пункт связи и, наконец, сами локаторы. Атака длилась 4 минуты.

Да, но только 13 лет прошло. Ну или даже 24 если ты про тот Ирак.
Возможности за это время малость шагнули вперёд.

...которые так и не приняли на вооружение...

Но шов дно, это да.

То ли твой чел, к которому ты обращался на счёт танков налажал, то ли ты плохо гуглил.
а) "в разработке" как обычно. Т-50 в разработке - это фигня, 22-е же уже на вооружении(хотя больше их строить уже не будут), а у американцев "в разработке" оправдывает всё, хотя у нас уже на вооружении.
б) Команч получился ещё более крутым всенагибатором, чем 22-е и 35-е и его решили вообще на вооружение не принимать. Когда мне было лет десять я засматривался на этот футуристичный вертолётик. Но мне уже четверть века и я в курсах, что пыль в глаза это не синоним технологической крутости, а команчи сейчас можно встретить только в голливудских фильмах нулевых и музеях.

И чего из этого нет у Ф-22?
Кроме того, что Ф-22 не выпустили на внешний рынок, ибо союзники США это сателлиты и нечего им давать лучшее. Вдруг чего.

Обожаю Деда за то, что он постоянно не прав и постоянно спорит.
А значит принцип самосогласованности Фаерлорда нарушается постоянно. Из статьи:

Вот тебе и разница между пригодным к полёту и принятыми на вооружение. Спасибо, что помог с пруфом

Но предвосхищая возможные задержки с поставками первых истребителей F-35, министерство обороны Австралии в августе текущего года инициировало переговоры с компанией Boeing относительно возможной закупки от 18 до 24 самолетов F/A-18F Super Hornet. Возможно, если сторонам удастся согласовать все условия соглашения, то контракт на поставку этих истребителей может быть подписан в скором времени.

Бомбонуло знатно. Прикрой пердачек.

Переход на личность.

Потому я и говворил что в разработке.

Я о задней скорости.

6тд в теплых странах вполне успешно справляется

Ну ты же сам спросил о недостатках уже во время.

Что Ночной прицел, что тепловизор устанавливался с зависимой стабилизацей поля зрения.

Развивалась и улучшалась.

Переход на личность. Бомбонуло знатно. Прикрой пердачек.

АМ.

В Ираке использовались.

У вас есть уже индивидуальные для вертей

Видно норм сварщики на нефтянку поперли или за бугор к финам всяким.

Вертолет дорогой. Громкий и заметный.

Дорого

А и Дед, просто сравни ТТХ F-22 и F-35 (из открытых источников) и скажи, зачем нужен 35-й?Ну кроме очевидного - для нищебродов (хотя за те же деньги можно купить 3 российских самолёта 4++ уже прошедших даже боевое крещение, не то что испытания или же один Т-50, который отсылает нас к 22-м, не говоря о том, что тестовые модели естественно показывают лучшие характеристики).

То что производственные мощностя там не очень огромные а заказов шо каках в канализации. Ни для кого не секрет.

Кончилась разработка.
Разработка это когда планируют ещё что-то разработать, а не передают прототипы в музей.

Как удачно ты забыл о том, что мы ещё о трансмиссии говорили...

Коро́бка переда́ч (трансмиссия, коробка переключения передач, коробка скоростей, КП) — агрегат (как правило — шестерёнчатый) различных промышленных механизмов (например, станков) и трансмиссий[1] механических транспортных средств.

Да что-то в Пакистане Ополот как раз из-за него и навернулся.

На то время ТИУСа ни у кого не было. На Об 187 был рабочий, но он не взлетел.
На танках спроектированных в 70-ые его разумеется нет.

Стесняюсь спросить, а какое это имеет отношение к СУО?
И передай своему эксперту что мы это называем проще - панорамка.

Система управления огнём (СУО, СУВ) — автоматизированная система, объединяющая комплекс датчиков и технических средств. Обеспечивает поиск, обнаружение и опознавание целей; подготовку вооружений к стрельбе, их наведение и решение задачи поражения цели.

Системы управления огнём применяются на военных кораблях, подводных лодках, самолетах, танках, самоходных артиллерийских установках, комплексах ПВО. В качестве датчиков часто используются сонары, радары, инфракрасные обнаружители, лазерные дальномеры, анемометры, флюгеры, термометры.В состав СУО также включаются прицелы.

Среди исполнительных устройств можно указать стабилизатор вооружения, системы программирования и наведения управляемого вооружения,

Так развились, что на Абрамсе до сих пор дневного канала нет, а Леопард-2 без АСЦ.
Рассказывай сказки дальше.

Не, не видел.
А не, видел. На Википеди. Но я там и не такие фантазии читал.

И за каждым Апачем и Блэкхоуком был закреплён персональный вертолёт РЭБ?

О, ты наконец-то загуглил что такое Витебск/Президент-с.
А теперь погугли про Хибины.
И да, Витебск работает по всем угрозам, а не только по радарам.

АМы делают на сотне всяких БТРЗ. Свежие 82-ые вполне себе пилят по ТО ибо там миллионы штрафа.

Он умеет летать очень-очень низко, в отличие от самолётов.

Не трудно догадаться, что если бы это было нужно, американским заказчикам поставили бы самолёты в приоритете.

А вот заказы на двигателя по сей день прут.

M1A2 SEP 1999 года модификация.

В состав СУО также включаются прицелы.

Толсто.

Да много где.

Они давно уже не только по угрозам работают.

И на много менее заметней.